Un système moto complet à deux caméras : enregistrement 1080P à l'avant et à l'arrière, capteurs de pression des pneus, et une télécommande OLED au guidon qui affiche la pression, la tension batterie et la position GPS sans quitter la route des yeux.
- Double 1080P
- Capteurs de pression
- Télécommande OLED
- Étanche IPX7
- Mode parking 24h
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Avant + arrièreDeux caméras 1080P simultanées
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Pression des pneusDeux capteurs sur valve, en temps réel
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Étanche IPX5 / IPX7Conçu pour rouler sous la pluie
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Livraison rapideFrance, Belgique, Suisse
À qui s’adresse cette dashcam moto ?
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Le motard qui roule toute l'année
Trajets quotidiens, longues distances, sorties par tous les temps. Vous voulez filmer l'avant et l'arrière, mais aussi surveiller une pression de pneu en roulant — la première cause de perte d'adhérence à deux-roues. La télécommande au guidon réunit les deux dans un seul coup d'œil.
Fonctionnalités clés
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Deux caméras 1080P
Une caméra à l'avant, une à l'arrière, enregistrement simultané et horodaté. Les deux flux racontent le même instant, ce qui rend une séquence exploitable après un accrochage.
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TPMS intégré
Deux capteurs à visser sur les valves. Pression avant et arrière en bar ou en PSI, alerte de sous-gonflage et détection de fuite lente, affichées sur la télécommande.
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Télécommande OLED au guidon
Pression des deux pneus, tension de la batterie, coordonnées GPS, altitude, date et heure. Elle sert aussi à verrouiller une séquence d'un appui, sans lâcher le guidon.
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🅿 Surveillance 24h
Moteur coupé, le G-sensor déclenche un enregistrement de 30 secondes à la moindre vibration, puis le boîtier se remet en veille.
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Wi-Fi et GPS
Antenne Wi-Fi déportée pour récupérer les vidéos sur smartphone sans retirer la carte. Le module GPS trace le parcours et incruste la position sur la vidéo.
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Supercondensateur
Pas de batterie lithium dans le boîtier : un supercondensateur, plus tolérant à la chaleur et à la durée de vie plus longue, mieux adapté à une moto stationnée au soleil.
Spécifications techniques
| Caméras | Deux objectifs, 1080P à l'avant et 1080P à l'arrière |
|---|---|
| Angle de vision | 130° à 150° selon la version du capteur |
| Étanchéité | IPX5 / IPX7 sur les caméras et le boîtier |
| Pression des pneus | Deux capteurs externes sur valve, lecture en bar ou PSI |
| Télécommande | Écran OLED à fixer au guidon |
| Mode parking | Déclenchement par G-sensor, séquence de 30 s |
| GPS | Module dédié — trajet, vitesse et altitude |
| Wi-Fi | Oui, avec antenne déportée |
| Enregistrement | En boucle, format MOV (H.264), mode urgence par bouton |
| Carte mémoire | microSD jusqu'à 512 Go |
| Alimentation | Raccordement sur la batterie via fil commandé par le contact |
Contenu du colis
- Boîtier d'enregistrement
- Deux caméras étanches + câbles
- Télécommande OLED et son support de guidon
- Deux capteurs de pression sur valve
- Module GPS
- Antenne Wi-Fi
- Faisceau d'alimentation et adhésif de fixation
- Manuel utilisateur
Carte mémoire disponible en option lors de votre commande.
Questions fréquentes
- À quoi servent les capteurs de pression des pneus ?
- Ils se vissent sur les valves à la place des bouchons et transmettent la pression en continu à la télécommande. À moto, une perte de pression progressive ne se sent presque pas au guidon mais dégrade fortement l'adhérence : l'alerte arrive avant que le comportement de la machine ne change.
- L'installation demande-t-elle de toucher au faisceau électrique ?
- Oui. Le boîtier se raccorde à la batterie via un fil commandé par le contact, pour démarrer et s'arrêter avec la moto sans la décharger. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le circuit électrique de votre machine, faites poser le kit par un professionnel.
- Que signifie l'indice IPX7 ?
- Le X indique que la résistance à la poussière n'a pas été mesurée, le 7 que l'appareil supporte une immersion temporaire jusqu'à un mètre pendant trente minutes. Pour un usage routier — pluie soutenue, projections, lavage — c'est le niveau attendu sur un élément exposé.
- Ce système est-il légal en France ?
- Aucun texte français n'interdit de filmer la route depuis son véhicule pour un usage privé. L'installation doit respecter deux règles du code de la route : ne pas réduire votre champ de vision (article R412-6) et ne pas vous distraire par un écran pendant la conduite (article R412-6-2), la télécommande de pression constituant une aide à la conduite. Voir le guide de notre collection moto pour le détail des textes.
Retrouvez toute notre gamme de dashcams moto. Vous hésitez encore entre plusieurs modèles ? Notre guide détaille quelle dashcam moto choisir. À lire aussi : identifier un délit de fuite.